交流充電樁技術要求
1、防銹（防氧化）保護，充電樁鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施，非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理；
2、防風保護，安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應能承受規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對風速的侵襲；
3、防盜保護，電樁外殼門應裝防盜鎖，固定交流充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；
4、溫升要求，交流充電樁在額定負載長期連續(xù)運行，內部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應不超過相關規(guī)定；
5、安裝垂直傾斜度不超過5%；
6、設備安裝地點不得有危險介質，周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質。
交流充電樁，本質就是一個帶控制的插座，輸出的是交流電，需要車載充電機自己進行變壓整流，機車蓄電池充電機工作時無需人工值守，超長時間充電，無過充危險。交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。
交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些，導線要稍微粗一些。當交流充電樁接入到電動汽車后，電動汽車上會通過車載整流設備將交流電變?yōu)橹绷麟娊o車上的電池充電。實際上，交流充電樁更加受歡迎，首先交流充電樁成本低，施工也比較簡單，對變壓器的負荷也不是很大，小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝。交流充電樁，本質就是一個帶控制的插座，輸出的是交流電，需要車載充電機自己進行變壓整流，。
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